Ինչպես վարել ձեռքի մեքենա

Լավագույն Անունները Երեխաների Համար

վարորդական փայտի հերթափոխ

Անկախ նրանից, թե վերջերս եք գնել նոր մեքենա ափայտի հերթափոխ, կամ պարզապես ուզում եք պատրաստվել արտակարգ իրավիճակի, հիանալի գաղափար է սովորել ձեռքով մեքենա վարել: Իմանալով, թե ինչպես փոխել փոխանցումատուփը և ճիրան օգտագործել, ձեզ ավելի մեծ ազատություն կտա մեքենա վարձելիս:նոր մեքենա գնելը, կամ ընկերոջ մեքենան փոխառել: Ձեռնարկի փոխանցման տուփը հաճախ ավելի արդյունավետ է վառելիքով, ավելի լավ է քարշակելու համար, և նույնիսկ ավելի զվարճալի է վարելը: Հետևյալ հարմար տպագրության հրահանգներով, աջակցող ընկերոջ և մի փոքր համբերատարությամբ յուրաքանչյուր ոք կարող է սովորել այս օգտակար հմտությունը:





Վարորդություն սկսելուց առաջ

Նախքան ղեկին նստելը կարևոր է հասկանալ մի քանի հիմնական փաստ և տերմին ՝ կապված մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ: Ի տարբերություն ավտոմատ փոխանցման տուփի, ձեռնարկը վարելու ընթացքում վարորդից պահանջում է փոխել փոխանցումատուփը: Մեծ մասամբ, մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենայի սրահը կարծես նույնն է, ինչ ավտոմատի սրահը, բայց կան մի քանի նուրբ ու կարևոր տարբերություններ:

Առնչվող հոդվածներ
  • Ամենատարածված սպորտային մեքենաների տասնյակը
  • Ինչպես քայլ առ քայլ վարել
  • Ֆորդ տրանսպորտային միջոցների պատմություն

Տախոմետր

Ձեռնարկվող մեքենաների մեծ մասի վրա վահանակի վրա կա մի չափիչ, որը կոչվում է տախոմետր: Շարժիչի ընթացիկ RPM- ը որոշելու համար կարող եք օգտագործել տախոմետրը: Ընդհանուր առմամբ, ավելի բարձր RPM- ը նշանակում է ավելի մեծ ուժ, բայց այս կանոնի սահմանափակում կա: Չափիչի կարմիր հատվածը, որը կոչվում է «կարմիր գիծ», նշանակում է RPM, որոնք չափազանց բարձր են ձեր շարժիչի համար: Փոխանցման տուփերի փոխումը թույլ է տալիս թույլ չտալ, որ RPM- ները հասնեն այս մակարդակին:





տախոմետր

Կալանք ոտնակ

Այս ոտնակը տեղակայված է վարորդի ձախ կողմում, և այն գործում է ձախ ոտքով: Անջատիչը կցորդիչի ոտնակին թույլ է տալիս անջատել ընթացիկ հանդերձանքը և անցնել նոր հանդերձանքի:

Gear Shifter

Ձեր մեքենայի կենտրոնական վահանակի տարածքում տեղադրված գլխիկը հանդերձանքի փոխանցումն է: Ձեռնարկ մեքենա վարելիս դուք պետք է օգտագործեք այս կոճակը `փոխեք փոխանցումը կամ ձեր մեքենան չեզոք վիճակում դնեք: Դուք կնկատեք, որ վերափոխիչը վերևում ունի գծապատկեր: Սա երբեմն կոչվում է «հերթափոխի ձև» և պատմում է ձեզ յուրաքանչյուր հանդերձանքի գտնվելու վայրը: Նկատի ունեցեք յուրաքանչյուր հանդերձանքի դիրքը, ներառյալ հետադարձ կամ «R»:



Սկսել

Այժմ, երբ հասկացել եք հիմունքները, ժամանակն է սովորել ձեռքով մեքենա վարել: Գտեք մի տեղ, որտեղ չկան շատ խոչընդոտներ, օրինակ ՝ հարթ, դատարկ ավտոկայանատեղի կամ հետնամաս ՝ առանց բլուրների և շատ քիչ երթեւեկության:

քանի վեց դրոշի վայր կա

Տպեք ուղեցույցը

Ներբեռնեք այս հարմար տպագրության ուղեցույցը, որը պարունակում է ոտքերի դիրքի գծապատկերներ, հստակ քայլ առ քայլ հրահանգներ և այլ կարևոր հասկացություններ: Այն սովորելիս կարող եք տպել և պահել ձեզ մոտ: Եթե ​​օգնության կարիք ունեք տպվող հրահանգները ներբեռնելու համար, ստուգեք դրանքօգտակար խորհուրդներ,

տպագրության ուղեցույց

Տպեք այս անվճար մեխանիկական փոխանցման ուղեցույցը:



Անոթացեք մեքենային

Նույնիսկ նախքան բանալին շրջելը, հիանալի գաղափար է ծանոթանալ այն մեքենային, որը պատրաստվում եք վարել: Նստեք վարորդի տեղում և համոզվեք, որ նստատեղը կարգավորված է այնպես, որ հեշտությամբ սեղմեք կցորդիչի ոտնակը մինչև հատակը: Փորձեք մի քանի անգամ սեղմել կալանքի ոտնակը ՝ ձեր աջ ոտքը պահելով արգելակին, որպեսզի համոզվեք, որ մեքենան չի շարժվում: Նայեք հանդերձանքի փոխանցիչի գլխիկի վրա հերթափոխի օրինակին և համոզվեք, որ փոխարկիչը չեզոք է:

Սկսեք փոխադրամիջոցը

Այժմ ժամանակն է սկսել մեքենան: Հետևեք այս քայլերին.

նշաններ, որ իմ շունը հղի է
  1. Ձախ ոտքով սեղմեք կալանքի ոտնակը մինչև հատակը:
  2. Աջ ոտքով քայլեք արգելակին:
  3. Ազատեք արտակարգ արգելակից և մեկ անգամ ևս հաստատեք, որ հանդերձանքի փոխանցիչը չեզոք դիրքում է:
  4. Անջատեք բանալին բռնկման մեջ: Մեքենան պետք է գործի դնի:

Տեղափոխել առաջին հանդերձում

Ձախ ոտքը պահեք կալանքին, իսկ աջ ոտքը ՝ ընդմիջմանը: Տեղափոխեք առաջին հանդերձանքը ՝ շարժիչի փոխանցիչը տեղափոխելով ձախ և վերև: Երբ մեքենան հանդերձում է, կարող եք ձեր ոտքը հանել արգելակից:

Քշել առաջ

Դուք պատրաստ եք գլորվել: Ահա, թե ինչպես եք առաջ գնում.

  1. Տեղափոխեք ձեր աջ ոտքը, այնպես որ այն սավառնում է գազի ոտնակի վրա:
  2. Շատ դանդաղ սկսեք բարձրացնել ձեր ձախ ոտքը կալանքից, երբ աջ ոտքով սեղմում եք գազի ոտնակը: Սա կոչվում է «կալանքը սայթաքել», և դա կարող է որոշակի պրակտիկա ունենալ: Դուք կնկատեք, որ տախոմետրը ավելի բարձր է կարդում, որքան շատ մեքենա եք տալիս գազին: Մեքենային շատ բենզին մի տվեք; պտտաչափը պետք է կարդա 2000 RPM- ի տակ: Իդեալում, սա կլինի աստիճանական, սահուն շարժում և կհանգեցնի նրան, որ մեքենան նրբորեն շարժվի առաջ: Իրականում, այս քայլը սովորելիս կարող եք ակնկալել մի քանի անգամ կանգնեցնել մեքենան կամ հանկարծակի նետվել առաջ: Այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է, պրակտիկա է: Եթե ​​մեքենան կանգ է առնում, վերագործարկեք «Սկսեք մեքենան» ՝ այն վերագործարկելու համար:
  3. Հեռացրեք ձեր ձախ ոտքը կալանքից և շարունակեք վարել մինչև պտտաչափը ցույց տա, որ ժամանակն է անցնել երկրորդ հանդերձանքի:

Գնալով ավելի արագ

Երբ տախոմետրը ցույց է տալիս, որ շարժիչը գործում է մոտ 3000 RPM- ով, ժամանակն է փոխել փոխանցումատուփը: Կարող եք գտնել, որ ձեր մեքենան պատրաստվում է ավելի ցածր կամ բարձր RPM- ով շարժվելուն, բայց մինչ դուք սովորում եք, 3000-ը լավ չափանիշ է: Լսեք շարժիչը: Դուք կլսեք, թե ինչպես է այն ավելի ուժեղ մռնչում, երբ մոտենում եք հերթափոխելու անհրաժեշտությանը: Ահա, թե ինչպես եք վեր բարձրանում.

  1. Ձեր աջ ոտքը հանեք գազի ոտնակից:
  2. Ձախ ոտքով սեղմեք կալանքի ոտնակը մինչև հատակը:
  3. Հաջորդ հանդերձանքը ընտրելու համար օգտագործեք փոխանցման տուփը: Եթե ​​ներկայումս առաջին հանդերձում եք, ապա ձեզ հարկավոր է ընտրել երկրորդ հանդերձանքը: Տեղափոխիչը տեղափոխեք իր ներկայիս դիրքից և տեղափոխեք հաջորդը:
  4. Դանդաղ բարձրացրեք ձեր ձախ ոտքը կալանքից, քանի որ աջ ոտքով սեղմում եք գազի ոտնակը: Երբ ձեր մեքենան սահուն առաջ է շարժվում, ոտքն ամբողջությամբ հանեք կալանքից:
  5. Կրկնեք այս գործընթացը յուրաքանչյուր հանդերձանքի համար:
կին տեղափոխվող

Դանդաղեցում

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է դանդաղեցնել քայլը, կարևոր է հիշել, որ դուք նույնպես պետք է ցած իջնեք: Եթե ​​չես անում, մեքենան կանգ կառնի: Ահա, թե ինչպես իջեցնել հերթափոխը.

  1. Քայլեք արգելակի վրա ձեր աջ ոտքով մինչև պտտաչափը հասնի մոտ 2000 RPM- ի:
  2. Ձեր աջ ոտքը դեռ արգելակի վրա պահելով, օգտագործեք ձեր ձախ ոտքը ՝ ճիրանի ոտնակը մինչև հատակը մղելու համար:
  3. Տեղափոխեք հանդերձանքը իր ընթացիկ հանդերձից և հաջորդ փոխանցման մեջ ներքև ընկեք:
  4. Ձեր աջ ոտքը վերցրեք արգելակից և տեղափոխեք այն բենզինի վրայով: Դանդաղ սեղմեք ներքևի գազի ոտնակը `միաժամանակ արձակելով կալանքը: Մեքենան կդանդաղի:
  5. Որպեսզի մեքենան աստիճանաբար դանդաղեցնեք, շարունակեք փոխվել:

Կանգնեցնել մեքենան

Կանգ առնելը ձեռքի մեքենայում մի փոքր ավելի բարդ է, քան կաավտոմատ, Likeիշտ այնպես, ինչպես դանդաղեցնելը, դուք պետք է սեղմեք ճիրանի ոտնակը, որպեսզի մեքենան չկանգնեցնի: Ահա, թե ինչպես կարող եք կանգ առնել առանց կանգ առնելու.

  1. Հեռացրեք ձեր աջ ոտքը գազի ոտնակից:
  2. Ձախ ոտքով սեղմեք ճիրանը մինչև հատակը:
  3. Սեղմեք արգելակի ոտնակը աջ ոտքով: Արգելակի վրա քայլելուց առաջ կարևոր է ունենալ կալանքը մինչև հատակը:
  4. Տեղափոխիչի փոխանցիչը տեղափոխեք չեզոք և ձեր ոտքը հանեք կալանքից: Սպասեք, որ մեքենան կանգնի:

Հակադարձել

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է հետ գնալ, դուք ստիպված կլինեք մեքենան հետ շեղել դեպի հետ:

  1. Կանգառից ձախ ոտքով սեղմեք ճարմանդը մինչև հատակը:
  2. Տեղափոխիչը տեղափոխեք հետընթաց: Այս հանդերձանքը տեղակայված է փոխանցման հանդերձանքի աջ կողմում և հետևում:
  3. Տեղադրեք ձեր աջ ոտքը գազի ոտնակի վրա: Դանդաղ սեղմեք գազի ոտնակը, երբ դուրս եք տալիս կալանքը: Մեքենան կսկսի հետ շարժվել:

Ավտոկանգառ մեքենան

Երբ պատրաստ եք մեքենան կայանել, համոզվեք, որ մեքենան չեզոք է: Անջատեք կայանման կամ վթարային արգելակը և հանեք ձեր ոտքը արգելակի ոտնակից: Անջատեք բռնկումը:

Կարևոր է նշել, որ եթե մեքենան կայանում եք բլրի վրա, ապա փոխանցումատուփը պետք է թողնել առաջին հանդերձանքով: Սա կապահովի, որ մեքենան ինչ-որ պատճառով ձախողվի, եթե կայանման արգելակը խափանվի:

կայանման արգելակ

Սովորական խնդիրների լուծում

Որոշ նոր վարորդներ նմանեցնում ենտեղափոխելով հինգ արագությունձեր ստամոքսը քսելու ժամանակ գլուխը թփթփացնելիս Միանգամից շատ բան կա մտածելու, և միանգամից նորմալ է մի քանի խնդիրների առաջ կանգնելը: Այս մարտահրավերները հեշտությամբ լուծվում են գործնականում:

Մեքենան չի սկսվի

Եթե ​​փորձում եք մեքենան հաջողությամբ գործարկել, ստուգեք համոզվեք, որ սեղմիչի ոտնակը սեղմված եք հատակին: Modernամանակակից ավտոմեքենաների մեծ մասը չի գործարկվի, քանի դեռ կլատչը չի մտել:

Շարժիչը մռնչում է

Շարժիչը մռնչացող աղմկո՞ւմ է: Եթե ​​շարժիչը բարձր է հնչում, և պտտաչափը մեծ թիվ է կարդում, հավանականությունը մեծ է, որ շարժիչը վերականգնում եք: Սա նշանակում է, որ դուք մեքենային չափազանց շատ բենզին եք տալիս ՝ առանց լիարժեք փոխանցում կատարելու փոխանցումատուփերին: Իրավիճակը շտկելու համար մի սեղմեք այնքան ուժգին գազի ոտնակին և մի փոքր թողեք կալանքին:

ինչ է նշանակում կարդինալը աստվածաշնչում

Մեքենան շարունակում է կանգ առնել

Եթե ​​գտնում եք, որ մեքենան անընդհատ կանգ է առնում, երբ փորձում եք առաջ քշել, հավանական է, որ դրան բավարար քանակությամբ բենզին չեք տալիս: Մի փոքր ավելի սեղմեք գազի ոտնակին, երբ դուրս եք տալիս կալանքը: Հիշեք, որ այս մասը շատ պրակտիկա է պահանջում, և միանգամայն նորմալ է մեքենան շատ հապաղել, երբ առաջին անգամ եք սովորում:

հիասթափված վարորդ

Ավտոմեքենաների եկեղեցիներ առաջ

Անհավասար կամ հանկարծակի արագացումը նույնպես շատ խնդիր է վարորդների համար: Սովորաբար դա նշանակում է, որ դուք հանկարծակի եք դուրս հանում կալանքը: Փորձեք ձեր ոտքը աստիճանաբար բարձրացնել ոտնակից, և, հավանաբար, ավելի սահուն ուղևորություն կստանաք:

Կա սարսափելի աղացող աղմուկ

Երբ փոխանցում եք փոխում, դուք ստիպում եք մի շարք ատամների ներգրավել մի շարք անցքերի մեջ: Եթե ​​դրանք միանգամայն ճիշտ չհամընկնեն, դուք կլսեք հղկող սարսափելի աղմուկ: Այստեղ բանալին հանգստանալն ու կրկին փորձելն է: Մի քիչ պրակտիկա է պետք `իմանալու, թե որտեղ են փոխանցումատուփերը և համոզվել, որ մեքենան ամբողջությամբ հանդերձում է:

Ավտոմեքենան գլորվում է հետընթաց բլրի վրա

Եթե ​​ստիպված լինեք կանգ առնել լույսի կամ կանգառի ցուցանակի մոտ և սկսել բլրի վրա, կարող եք պարզել, որ մեքենան հետ է գլորվում: Սա կարող է իսկապես սարսափելի լինել, եթե երթեւեկության մեջ եք, ուստի կարևոր է իրավիճակը հնարավորինս վարժեցնել մինչ քաղաք դուրս գալը: Հիմնականում գազի և ճիրանի միջև հավասարակշռությունը մի փոքր այլ է, երբ սկսում ես բլրի վրա: Մեքենային մի քիչ ավելի շատ գազ տվեք, քան սովորաբար ձգողականության հետևանքները փոխհատուցելու համար: Եթե ​​դուք հայտնվում եք այս իրավիճակում և ունեք մեկ այլ մեքենա հենց ձեր հետևի բամպերի վրա, ապա բարձրացրեք առաջին անհրաժեշտության արգելակը, երբ անցնում եք առաջին հանդերձանքի: Պարզապես հիշեք, որ շարժումը սկսելուն պես անմիջապես արձակեք արտակարգ արգելակը ՝ ձեր մեքենան չվնասելուց:

Երթևեկության մեխանիկական փոխանցում վարելը

Ավտոկանգառում կամ հետիոտնային ճանապարհով մարզվելը մի բան է, բայց այլ բան է իրական աշխարհը: Երբ պատրաստ լինեք դուրս գալ փողոց ձեր նոր հմտություններով, հիշեք այս խորհուրդները:

Պահպանեք ձեր հեռավորությունը

Քիչ տարածություն պահեք ձեր և ձեր դիմացի մեքենայի միջև: Հազվադեպ չէ, երբ մեքենան կանգ առնելիս հետ է մղվում առաջ, և դուք չեք ցանկանում պատահաբար հետ կանգնեցնել մեկ այլ մեքենա:

Մի՛ կատարեք բազմաբնույթ առաջադրանք

Վարելիս գայթակղիչ է բազմաբնույթ առաջադրանքը, բայց փայտի հերթափոխով դա իրականում չես կարող անել: Փոխանցման և ղեկի համար անհրաժեշտ են և՛ ձեռքերդ, և՛ ոտնաթաթերը ՝ ոտնակների համար: Դա նշանակում է ՝ սուրճ չխմել կամ խորտիկ ուտել, և դա հաստատ նշանակում է ձեռքի հեռախոսով հաղորդագրություն ուղարկել կամ խոսել:

որն է մազերի ամենատարածված գույնը

Արտակարգ իրավիճակներում օգտագործեք ձեր կայանման արգելակը ՝ բլուրներից շարժվելու համար

Ձեր մեքենայի համար վատ է կայանել կայանման արգելակը միացված, բայց կարող եք օգտագործել այն, եթե դժվարությունների առաջ կանգնեք մեծ բլրի գագաթին: Երբեմն այլ մեքենաներ շատ մոտ կլինեն ձեր հետևի բամպերին, և դուք անհանգստանալու եք, որ հետ եք գլորվելու նրանց մեջ, երբ փորձում եք սայթաքել կալանքը: Կարող եք ժամանակավորապես գործի դնել կայանման արգելակը մեքենան պահելու համար, մինչ ստանում եք RPM- ներ այնտեղ, որտեղ նրանք պետք է լինեն: Անջատեք կայանման արգելակը `ճիրանը սայթաքելուց անմիջապես առաջ:

Հիշեք, որ արգելակը կարող եք ճնշել կալանքը

Ձեր կալանքը ներս պահելը վնասակար է մեքենայի համար, բայց եթե ձեզ հարկավոր է հանկարծ կանգ առնել, պարզապես միաժամանակ սեղմեք կցորդիչի և արգելակի ոտնակները: Իդեալում, դուք կանցնեք չեզոքի և կթողնեք կալանքը, բայց ամենակարևորը կանգ առնելն է անհրաժեշտության դեպքում: Դուք կարող եք կատարելագործել ձեր տեխնիկան, երբ ավելի շատ պրակտիկա ստանաք:

Մի վարեք կալանքով

Եթե ​​հայտնվում եք կանգ առնելու և երթևեկելու մեջ, գայթակղիչ է պարզապես մի փոքր թողնել կալանքը, երբ անցնում եք մեքենա վարելուց և արգելակելուց: Դա վատ է ձեր մեքենայի համար և կառաջացնի կալանքը ժամանակից շուտ մաշվել: Փոխարենը, համոզվեք, որ ամբողջովին բաց եք թողնում կալանքը:

Հանգիստ մնալ

Երբ առաջին անգամ եք սովորում, իրական երթևեկության ընթացքում փայտի հերթափոխով շարժումը կարող է սթրես առաջացնել: Կարող եք մեքենան կանգնեցնել, և մարդիկ կարող են նույնիսկ հարվածել ձեզ: Պարզապես հիշեք, որ շնչեք և աշխատեք քայլերով `նորից գործը սկսելու համար: Դա պատահում է բոլորի հետ, և ժամանակի ընթացքում այլևս չեք անհանգստանա կանգ առնելու հետևանքով:

Noանապարհին `ոչ մի ժամանակ

Ձեռնարկի փոխանցումատուփով մեքենա վարելը պարտադիր չէ, որ սարսափելի լինի: Փաստորեն, շատ մարդիկ վայելում են այն տրանսպորտային միջոցի նկատմամբ վերահսկողությունը, որը գալիս է ստանդարտ վարելու հետ: Մի փոքր պրակտիկայով և հումորի լավ զգացումով ՝ ճանապարհի վրա կլինեք ոչ մի ժամանակ:

Կալորիայի Հաշվիչ